在車間里，如果有人喊“機(jī)器出故障了”，可想而知，管理者恐怕要從生產(chǎn)線跑到控制室，再傳達(dá)給維修人員，一通操作下來(lái)，至少耽誤十幾分鐘。可現(xiàn)在，安燈系統(tǒng)只要一點(diǎn)，就能自動(dòng)在工業(yè)觸摸顯示器上彈出告警窗口，維修、管理、品質(zhì)三方都能第一時(shí)間知曉當(dāng)前異常。這一切，離不開(kāi)軟硬協(xié)同的配合。
觸達(dá)每一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)節(jié)的“窗口”
安燈系統(tǒng)本質(zhì)上是現(xiàn)場(chǎng)異常信息的可視化窗口，而這個(gè)窗口，離不開(kāi)工業(yè)觸摸顯示器來(lái)承載。顯示、交互、提醒、處理、確認(rèn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要穩(wěn)定的觸控反饋和清晰的畫(huà)面支持。在嘈雜、光線復(fù)雜的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)里，如果觸控響應(yīng)慢、顯示不清晰，或者操作卡頓，就會(huì)直接影響異常響應(yīng)速度。
在選型上，具備寬溫運(yùn)行能力、防塵防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、抗震性能的工業(yè)觸摸顯示器，更適合嵌入安燈系統(tǒng)中，保障在惡劣環(huán)境下依然精準(zhǔn)響應(yīng)。
多端協(xié)同的視覺(jué)中樞
andon系統(tǒng)很多時(shí)候并不只部署在一個(gè)終端，它往往是PC、觸摸屏、移動(dòng)端、監(jiān)控大屏聯(lián)動(dòng)協(xié)作的整體。工業(yè)觸摸顯示器在其中不僅是“可操作的終端”，還是可實(shí)時(shí)調(diào)度的指揮屏。它承載著數(shù)據(jù)刷新率、圖形界面渲染速度、互動(dòng)邏輯等一系列要求，能否跟上andon系統(tǒng)的節(jié)奏，取決于顯示器的綜合性能。
值得一提的是，控顯科技為andon系統(tǒng)項(xiàng)目配套的工業(yè)觸摸顯示器采用高亮屏幕與寬視角設(shè)計(jì)，即使在側(cè)面查看也不會(huì)因色偏而影響判斷，為現(xiàn)場(chǎng)協(xié)作提供了極大便利。
精準(zhǔn)報(bào)警的反應(yīng)速度依賴硬件基礎(chǔ)
安燈系統(tǒng)的一大核心，就是“及時(shí)響應(yīng)”。當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備報(bào)警、缺料、品質(zhì)異常等情況時(shí)，系統(tǒng)必須能立即點(diǎn)亮對(duì)應(yīng)工位的顯示器發(fā)出信號(hào)。如果工業(yè)觸摸顯示器開(kāi)機(jī)慢、系統(tǒng)運(yùn)行卡頓，哪怕延遲幾秒，后果都有可能被放大。
控顯在工控觸摸顯示器方案中采用嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，開(kāi)機(jī)響應(yīng)和操作系統(tǒng)啟動(dòng)速度都有明顯優(yōu)化，兼容多種主流系統(tǒng)平臺(tái)，這種軟硬融合的設(shè)計(jì)思路，也正在成為越來(lái)越多制造企業(yè)的選擇標(biāo)準(zhǔn)。
未來(lái)車間的信息窗口還會(huì)進(jìn)化
未來(lái)的andon系統(tǒng)，不再只是異常警示，它可能要和MES、WMS、ESOP等系統(tǒng)融合，形成生產(chǎn)閉環(huán)中的“現(xiàn)場(chǎng)神經(jīng)末梢”。它需要的顯示終端也不再是簡(jiǎn)單“能看見(jiàn)”，還要“看得懂”、“觸得到”、“跑得快”。工業(yè)觸摸顯示器廠家在面對(duì)這一趨勢(shì)時(shí)，正在把硬件性能做“輕”，把接口標(biāo)準(zhǔn)做“寬”，讓顯示設(shè)備在智能制造場(chǎng)景里扮演越來(lái)越多角色。
