汽車零部件工廠的節(jié)奏從來都不慢。傳感器、機(jī)器人、PLC，環(huán)環(huán)相扣，哪怕掉一秒，都可能導(dǎo)致后面一整條產(chǎn)線紊亂。而讓這些設(shè)備順利協(xié)作的核心節(jié)點(diǎn)，就是工業(yè)平板一體機(jī)。它不是個(gè)“主機(jī)+顯示器”那么簡單，而是一臺(tái)真正能實(shí)時(shí)控制、快速響應(yīng)、全天候運(yùn)轉(zhuǎn)的“控制終端”。
這類終端要做的，不光是顯示，還要處理大量數(shù)據(jù)。舉個(gè)例子，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的加工過程中，工藝參數(shù)是實(shí)時(shí)調(diào)整的，誤差控制在微米級(jí)，一點(diǎn)延遲就有可能影響整批成品。所以對(duì)設(shè)備端來說，響應(yīng)速度、接口兼容、信號(hào)處理能力，每一項(xiàng)都得拉滿。
工作環(huán)境才是最大考驗(yàn)
汽車零部件車間，油污、粉塵、振動(dòng)、高溫交替出現(xiàn)是常態(tài)。普通商用設(shè)備根本扛不住那種強(qiáng)度，系統(tǒng)死機(jī)、屏幕花屏、觸控失靈一類的故障根本避免不了。而工業(yè)平板一體機(jī)正是為了這種“高強(qiáng)度+高頻率+高風(fēng)險(xiǎn)”的應(yīng)用場景而生。像控顯推出的這款寬溫防塵一體機(jī)，就是典型例子，接口多、結(jié)構(gòu)緊湊、完全密封，甚至在75°C下也能穩(wěn)定運(yùn)行。
對(duì)工廠來說，這不是炫技，是剛需。因?yàn)槿魏我淮卧O(shè)備宕機(jī)，都意味著產(chǎn)線要停，交期要延，輕則損失訂單，重則客戶流失。選擇靠譜的工業(yè)平板一體機(jī)廠家，看的不是價(jià)格，而是是否經(jīng)得住日復(fù)一日的考驗(yàn)。
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下，邊緣算力才是核心競爭力
現(xiàn)在不光是控制了，采集、計(jì)算、上傳、分析，越來越多工廠要求在現(xiàn)場一體完成。而不是像過去那樣，把數(shù)據(jù)集中到服務(wù)器上分析。這種趨勢對(duì)工業(yè)平板一體機(jī)的性能提出了新要求。嵌入式架構(gòu)、低功耗CPU、支持邊緣AI模塊的產(chǎn)品越來越受歡迎。
值得一提的是，控顯科技在給一個(gè)汽車行業(yè)客戶做方案時(shí)，就用了帶AI視覺加速模塊的一體機(jī)，直接部署在車架焊接工位，對(duì)焊點(diǎn)是否合格進(jìn)行實(shí)時(shí)識(shí)別。結(jié)果是準(zhǔn)確率提升20%，人工抽檢的比例大幅降低。
這類智能化、邊緣計(jì)算能力強(qiáng)的工業(yè)平板一體機(jī)，正在成為工廠智能化升級(jí)的關(guān)鍵一步。選擇具備系統(tǒng)集成能力的工業(yè)平板一體機(jī)廠家，也就變得越來越重要。
看不見的保障，才是最核心的競爭力
一臺(tái)設(shè)備能不能長期穩(wěn)定運(yùn)行，不只看參數(shù)表。選型、測試、環(huán)境適應(yīng)性、后期服務(wù)，每一環(huán)都藏著“看不見的成本”。特別是這種高強(qiáng)度場景下的工業(yè)設(shè)備，實(shí)際壽命和維護(hù)效率，遠(yuǎn)比采購時(shí)省個(gè)幾百塊重要。
所以，在實(shí)際項(xiàng)目中，客戶越來越傾向于選擇有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的工業(yè)平板一體機(jī)廠家。控顯作為專注工業(yè)平板一體機(jī)多年的品牌，不管是在整機(jī)EMC設(shè)計(jì)、防護(hù)結(jié)構(gòu)、還是系統(tǒng)穩(wěn)定性調(diào)校上，都有穩(wěn)定輸出。很多汽車零部件企業(yè)在使用之后，回頭率很高，就是這個(gè)原因。
